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STM-F08
STEAMOON
250W
36V 12A
Color: | |
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Battery: | |
Motor: | |
Derailleur: | |
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Brake: | |
Availability: | |
The new RadRover 5 seamlessly blends rugged capabilities and exceptional comfort. With 4” fat tires and a reputation for stability, our flagship ebike is perfect for off-road adventures, weekend spins around the cul de sac, and everything in between. It’s no wonder it’s the best-selling electric fat bike in North America.
Kernstück unserer 2021er EBOXX Modelle ist ein BOSCH Performance Line CX Motor. Die komplett überarbeitete 4. Generation des stärksten BOSCH-Antriebs kann 2021 mit zahlreichen neuen Features und Verbesserungen aufwarten. Mit maximal 85 Nm Drehmoment ist die neueste CX-Unit noch kraftvoller als ihre Vorgänger. Die maximale Leistungsabgabe erreicht jetzt 340 % der Eigenleistung des Fahrers. Das macht sich durch eine verbesserte Beschleunigung und mehr Power bei niedriger Trittfrequenz bzw. in großen Gängen bemerkbar. Das Anfahren an steilen Steigungen ist dadurch ebenfalls deutlich einfacher geworden.
KIOX ODER NYON
Als Steuerungszentrale der E-BOXX-Modelle dient der BOSCH Kiox Bordcomputer. Für 2021 wurde die Einheit noch einmal überarbeitet und die Ergonomie verbessert. Das kratzfeste, große Farbdisplay ist dank adaptiver Helligkeitsregulierung bei allen Lichtverhältnissen optimal ablesbar. Neben den Standardfunktionen wie Fahrmodusanzeige, Geschwindigkeit, Akkuladung, Distanz und Reichweite wird in Kombination mit der Rohloff E14 Schaltung auch der jeweils eingelegte Gang angezeigt.
The new RadRover 5 seamlessly blends rugged capabilities and exceptional comfort. With 4” fat tires and a reputation for stability, our flagship ebike is perfect for off-road adventures, weekend spins around the cul de sac, and everything in between. It’s no wonder it’s the best-selling electric fat bike in North America.
Kernstück unserer 2021er EBOXX Modelle ist ein BOSCH Performance Line CX Motor. Die komplett überarbeitete 4. Generation des stärksten BOSCH-Antriebs kann 2021 mit zahlreichen neuen Features und Verbesserungen aufwarten. Mit maximal 85 Nm Drehmoment ist die neueste CX-Unit noch kraftvoller als ihre Vorgänger. Die maximale Leistungsabgabe erreicht jetzt 340 % der Eigenleistung des Fahrers. Das macht sich durch eine verbesserte Beschleunigung und mehr Power bei niedriger Trittfrequenz bzw. in großen Gängen bemerkbar. Das Anfahren an steilen Steigungen ist dadurch ebenfalls deutlich einfacher geworden.
KIOX ODER NYON
Als Steuerungszentrale der E-BOXX-Modelle dient der BOSCH Kiox Bordcomputer. Für 2021 wurde die Einheit noch einmal überarbeitet und die Ergonomie verbessert. Das kratzfeste, große Farbdisplay ist dank adaptiver Helligkeitsregulierung bei allen Lichtverhältnissen optimal ablesbar. Neben den Standardfunktionen wie Fahrmodusanzeige, Geschwindigkeit, Akkuladung, Distanz und Reichweite wird in Kombination mit der Rohloff E14 Schaltung auch der jeweils eingelegte Gang angezeigt.